![]() |
|
|
Le Grand Jury chargé dofficialiser les résultats pour les prix spécialisés et de décerner le Grand Prix et le Prix Spécial du Jury se compose ; - Dun représentant de chacun des jurys spécialisés, désigné par ses pairs. - Du représentant de lassociation de lenvironnement partenaire privilégiée, en loccurrence Environnement 92, le Délégué Général du Grand Prix de lEnvironnement et le Coordinateur des jurys. Grand Jury Laurent DUBOST (Directeur, ONYX), Christian COLLIN (Architecte Urbaniste, coordinateur des jurys), Olivier DELOURME (Délégué Général, Grand Prix de lEnvironnement), Yann FRADIN (Directeur, Espaces) ; Barbara HOUALET, (Coordinatrice, Vivacités IDF) ; Emmanuel HOCHART (Architecte) ; Denis PLAIN (Architecte, Environnement 92) ; Michel MIDAN (Inspecteur dacadémie) ; Bernadette VANDEWALLE (Chargée de mission, Ministère de lEquipement) ; François WELLHOFF (Conseil Général des Ponts et Chaussées), Conclusions : Le Grand Jury décerne le Grand Prix de lEnvironnement 2003 à la Communauté dagglomération de Val de Bièvre (94) Réouverture de la Bièvre un premier tronçon à lair libre au Parc des Prés (Fresnes)La communauté dagglomération de Val de Bièvre vient dachever la réalisation du premier tronçon dun ambitieux projet de réouverture de la Bièvre. Cette rivière symbolique, qui constitue le seul affluent sur la rive gauche de la Seine à Paris, fédère lidentité du Val de Bièvre et des villes que rassemble la communauté dagglomération. Recouverte depuis plus de 50 ans, la Bièvre réapparaît ainsi à lair libre sur plus de 150 mètres. Il a fallu pour cela, un combat de 13 ans du Comité de défense de la coulée verte de la Bièvre (présidente, Noëlle Mennecier) pour sauvegarder le lieu. En 1997, le Comité participe avec Serge Antoine, à la création du collectif "Renaissance de la Bièvre" (porte-parole, Marc Ambroise Rendu), qui, à son tour, soutient la défense de l'espace au bas duquel la Bièvre pourrait être réouverte. En 1999, la commune de Fresnes rachète les terrains au promoteur, met en place un comité de pilotage. Il a fallu améliorer la qualité de leau, recréer le lit de la rivière, redessiner des berges naturelles, transformer un terrain en friche en un paysage présentant plusieurs ambiances différentes. Les enjeux environnementaux sont bien sûr particulièrement importants :
Les enjeux sociaux ne sont pas moins essentiels. Le projet a été conduit en concertation très étroite avec les habitants et leurs associations. Leur implication a été très forte, au travers de réunions de consultation, dateliers décriture, de travaux volontaires. Des actions spécifiques sont conduites en direction des écoles (visites et animations pédagogiques). Le projet a été conçu par lAtelier CEPAGE, implanté à Ivry-sur-Seine. La maîtrise douvrage a été assurée par la communauté dagglomération de Val de Bièvre, lopération ayant, dès la création de celle-ci, été déclarée dintérêt communautaire. Le coût de linvestissement est denviron 750.000 € ; le projet a bénéficié de subventions de lAgence de leau Seine-Normandie, de la Région dIle de France, du Département du Val de Marne. Lenvironnement, une priorité de la communauté dagglomération de Val de BièvreLa communauté dagglomération de Val de Bièvre, dont la création a pris effet au 1er janvier 2000, regroupe sept villes au sud de Paris (Arcueil, Cachan, Fresnes, Gentilly, Le Kremlin-Bicêtre, LHaÿ-les-Roses, Villejuif), soit près de 187.000 habitants. 1/ Dès lorigine elle a décidé dassurer la compétence Environnement. En effet, la qualité de lenvironnement est une priorité pour des villes dont les habitants sont exposés à des nuisances très importantes, notamment en matière de bruit et de pollution de lair. Au-delà de laménagement et de la valorisation de la Bièvre (dont la mise au point dun schéma directeur devrait être rapidement entreprise), les compétences de lagglomération portent sur,
Les priorités devraient être exprimées dans le cadre dune charte pour lenvironnement, dont lélaboration sera prochainement engagée par la communauté à léchelle des sept villes de lagglomération. La préservation de lenvironnement constitue une dimension centrale de lintervention de la communauté dagglomération dans lensemble de ses politiques. 2/ En matière daménagement, on peut citer laction de la communauté dagglomération de Val de Bièvre, aux côtés des villes, pour améliorer le projet de couverture de lautoroute A6b. Elle a ainsi réalisé une étude de requalification qui permet daboutir à la définition dun véritable projet urbain, de qualité, et décidé de contribuer financièrement à ces améliorations (par une participation de 6,1 M€). 3/ Dans le domaine des transports et déplacements, le Val de Bièvre a été reconnu comme territoire pertinent pour élaborer un plan local de déplacements, qui déclinera les orientations du plan de déplacements urbains dIle de France. Ce processus est en cours, une première phase devant être achevée à lautomne prochain. Parmi ses objectifs principaux figure la diminution du trafic automobile, en favorisant lutilisation des transports communs et des circulations douces. Dores et déjà, la communauté dagglomération a pris en charge lorganisation de dessertes de proximité en transports collectifs ; elle a parallèlement engagé des études pour mieux adapter ces outils aux besoins (de type transports à la demande, notamment). Pour cette action innovante remarquable et pour lengagement de sa politique dans le domaine de lenvironnement, le jury décerne le décerne le Grand Prix de lEnvironnement 2003 des villes dIle-de-France à la Communauté dagglomération de Val de Bièvre et donc aux 7 villes qui la composent : (Arcueil, Cachan, Fresnes, Gentilly, Le Kremlin-Bicêtre, LHaÿ-les-Roses, Villejuif). Pour le jury, Olivier
DELOURME 2/04/2003
|
|