|
Le 6 avril 2004
Jury du 8e Grand Prix de l'Environnement
Catégorie « Déplacements »
JURY
Anne-Marie GASNIER, RATP
Didier TOURNOT, RATP
Claire JOUBERT, Partageons la Rue
Pierre FARRAN et Paul COMBISSON, Ministère de l’Equipement,
rédacteur
Fabienne SCHIMENOVITZ, ADEME
Claude LOISEAU, AUT
Le jury déplacements urbains 2004 a reçu 8 dossiers de
villes candidates :
- Chelles (77) : incitation à l’utilisation des transports
en commun en subventionnant l’achat de cartes « Imagine’R » en
renouvellant la flotte de bus ( 6 u/an pendant 4 ans) aux normes PMR,et
en améliorant du réseau des pistes cyclables et tentative
de mise en place d’un service de transport à la demande
- Clamart (92) dans le cadre de la mise en place d’un Plan de déplacement
Ecole, la ville
a soutenu la mise en service de PEDIBUS . Cette démarche s’inscrit
dans une
politique globale d’amélioration des déplacements en ville
et d’incitation à
l’utilisation des transports en commun afin d’éviter l’usage
de véhicules particuliers
- Courbevoie (92):dans le cadre du prolongement du tramway (T2) optimiser son
exploitation :rabattement des lignes transport en commun , sécuriser
l’accessibilité des piétons et vélos ,réduction
des vitesses des automobiles.
Aucune autre action transport et déplacement n’est évoquée.
- Emerainville (77) en accord avec les partenaires du comité de pôle
application d’un
scénario devant amener une baisse de 25%de la part automobile (réaménagement
des gares routières et des parkings, amélioration des accés
piétons et cyclistes.
Rien de concret n’est encore réalisé.
- L’Hay- les- Roses (94): sensibilisation des personnels et des visiteurs
de la sous-
préfecture à des modes de déplacements èco-citoyens
-
Saint-Cyr l’École :mise en œuvre du futur plan local de
déplacements : réalisations d’une voie nouvelle et d’un
maillage piétonnier en améliorant les liaisons
douces existantes.
Cependant rien de plus concret ne semble prévu et annoncé. Les
membres du jury ont noté une hétérogénéité dans
la consistance et dans la présentation des dossiers
Les dossiers ont été évalués en regard des critères
précisés dans le règlement du concours avec une grille
d’analyse permettant d’apprécier la prise en compte de
ces critères
Le premier prix 2004
Après délibération
et à l’unanimité le
jury propose d’attribuer le premier prix 2004 à la
ville de CLAMART en relevant
- Son caractère relativement innovant et exemplaire,
- Sa continuité dans l’action ( c’est un des rares PEDIBUS
qui ne s’est pas éteint après quelques semaines ),
- La concertation et la pédagogie développées auprés
des enfants , des parents et de la population.
En rappellant que cette action n’a lieu que le samedi matin, le jury
souhaite inviter la ville à étendre celle-ci à d’autres
jours de la semaine .
Paul COMBISSON
Ministère de l’Equipement
Rédacteur
|