 |
 Communiqué de Sèvres - Ile de Monsieur |
11ème Grand Prix de l’Environnement
des villes d’Ile de France
Le Syndicat mixte pour les activités nautiques,
sportives et de loisirs du Val de Seine concourt pour la première
fois au Grand Prix de l’Environnement en présentant
le programme d’aménagement du parc nautique de l’Ile
de Monsieur actuellement en cours de réalisation.
Le parc nautique de l’Ile de Monsieur est un projet porté par
le syndicat mixte constitué du Département des Hauts-de-Seine,
de la Communauté d’agglomération du Val de
Seine comportant les villes de Boulogne-Billancourt et de Sèvres,
et des communes de Saint-Cloud, Chaville et Ville d’Avray.
Ce projet a pour objectif de créer, au cœur du département
des Hauts-de-Seine, sur une ancienne friche industrielle d’une
superficie de 7,6 hectares, située sur le territoire de
la ville de Sèvres, acquise par le syndicat auprès
de Réseau Ferré de France, un grand parc naturel,
dans la continuité paysagère et écologique
du Val de Seine, notamment dans le prolongement naturel du parc
de Saint-Cloud vers la Seine. L’avenir de l’Ile de
Monsieur, située en site classé, à proximité immédiate
du Musée national de Céramique et de la Manufacture
de Sèvres, s’intègre de façon autonome,
mais cohérente dans l’aménagement des bords
de Seine et des terrains de l’Ile Seguin et du Trapèze
de Boulogne-Billancourt.
Un des enjeux de l’aménagement de l’Ile de Monsieur
est la reconquête de sa relation avec le fleuve. Un des fondements
de cette relation retrouvée est le dévoiement du
tramway qui longeait la Seine et dont le nouveau tracé prend
sa place le long de la RD 7, en bas du parc de Saint-Cloud.
Le parc paysager, très largement ouvert au public et exclusivement
aux circulations douces, abritera des équipements d’activités
nautiques à dimension départementale : « le
Village Nautique ».
Au sein du village nautique, la Maison des Clubs, le deck et les
quatre bâtiments pour le rangement et l’entretien des
embarcations, délimitent un territoire dédié à la
vie des clubs d’aviron, de canoë-kayak et de voile et
de leurs adhérents, mais également un espace ouvert
au public, avec bar et restaurant ouvert sur l’extérieur
et la Seine. Le village nautique est doté de tous les équipements
(pontons, cale de mise à l’eau, tank à ramer...)
nécessaires à la pratique des sports nautiques et à l’entraînement
des sportifs.
La conception des bâtiments répond aux demandes formulées
par les associations au cours de la concertation qui a eu lieu
tout au long des études d’aménagement et prévoit
une évolution possible de leur utilisation dans le temps.
Au nord du site, un centre de loisirs pourra accueillir des enfants
pour la pratique des sports nautiques, ainsi que des classes d’environnement.
Une buvette trouvera également place dans une zone de jets,
brumisateurs et miroir d’eau avec solarium et de jeux pour
petits enfants.
Au sud du site, une zone polyvalente sera équipée
pour la pratique des sports de glisse et pourra accueillir ponctuellement
des animations festives.
Les entrées sud et nord du parc sont reliées par
une promenade principale, en traversant les différentes
ambiances paysagères. Cette promenade haute, pour piétons
et cyclistes, suit la trace de l’ancienne voie ferrée
du tramway et relie la plaine sableuse à l’entrée
nord, en offrant une vue surplombant la Seine. La plaine sableuse
ouvre un accès sur le chemin de halage et pourra accueillir
des jeux de ballons. La promenade du chemin de halage relie les
différentes îles Saint-Germain, Seguin et Ile de Monsieur,
puis le Parc de Saint-Cloud par l’entrée nord. Le
long de la rive, les péniches rappellent la vocation fluviale
du Val de Seine. Une grande prairie offrira un espace de liberté et
de détente familiale. Elle pourra aussi accueillir des manifestions
et toutes sortes d’activités de plein air. Enfin,
le parc proposera un espace naturel humide, traversé par
une rivière d’agrément.
Une aire de stationnement dessert le nord de l’Ile accessible
par la RD7 ; un nouveau carrefour a été réalisé par
le Département à la pointe nord, offrant aux piétons
et aux cyclistes une liaison sécurisée avec le bas-parc
de Saint-Cloud où une nouvelle entrée sera aménagée.
Le Syndicat mixte, Maître d’ouvrage de l’opération,
a souhaité développer une réflexion de qualité environnementale
tout au long des phases du projet, en collaboration avec le Maître
d’œuvre, le Cabinet 2 AD Architecture et les différents
partenaires. Ainsi, de la conception au fonctionnement, en passant
par le chantier d’aménagement et de construction,
le parc nautique place résolument la reconquête de
l’Ile de Monsieur sous le signe du développement durable
et de la Haute Qualité Environnementale, avec un chantier à faibles
nuisances, un parc à vocation écologique, des constructions
en bois, des matériaux sains et écologiques, une
utilisation d’énergies renouvelables et une gestion économe
de l’eau.
Présentant ce projet qui a reçu l’avis favorable
unanime de la commission départementale des sites et l’autorisation
du Ministre de l’Ecologie et du Développement durable,
au 11ème Grand Prix de l’Environnement, le Syndicat
mixte concourt dans les quatre catégories suivantes :
1. patrimoine urbanisme et développement durable
L’Ile de Monsieur, ancienne possession royale, aurait pu être
indissociable du Domaine National de Saint-Cloud. Cependant, au
moment de la Révolution Française, il a été décidé que
le parc de Saint-Cloud serait destiné à la promenade
publique des Parisiens, tandis que l’île serait vendue à un
particulier. Passant de mains en mains, son rattachement à la
Commune de Sèvres ne sera effectif qu’après
la chute de l’Empire. Une querelle existait en effet de longue
date entre Saint-Cloud et Sèvres sur les limites des deux
villes.
De terres agricoles en dépôts divers et en zone ferroviaire
et industrielle sous l’ère de la SNCF et de la régie
RENAULT, son statut évoluera dans un premier temps, au moins
sur le principe, par son classement au titre des sites en 1942.
Enfin, plus récemment, la volonté des Elus Régionaux
et Sévriens fera évoluer sa vocation au travers des
documents d’urbanisme (Schéma Directeur, Plan d’Occupations
des Sols). Ainsi, d’un zonage industriel avec un fort potentiel
constructible, on passera vers une zone à « vocation
de loisirs, notamment nautique » avec une diminution substantielle
du coefficient d’occupation des sols (de 0,90 en 1980 à 0,20
en 1990 puis 0,15 en 1999).
Le départ des usines RENAULT et les règles d’urbanisme
modifiées, permettaient enfin d’entrevoir une ouverture
de la Ville et du parc vers la Seine. La métamorphose d’un
site ferroviaire et industriel depuis près d’un siècle
allait pouvoir s’opérer et cette opportunité foncière était
aussi l’occasion de mettre en œuvre de nouveaux concepts
de développement durable et de construction Haute Qualité Environnementale.
La création du Syndicat Mixte, par le rassemblement de plusieurs
collectivités locales, allait permettre la mise en œuvre
de ce projet.
2. gestion environnementale de l’espace urbain : préservation
et mise en valeur des espaces verts et des paysages
Le parc de l’Ile de Monsieur a une véritable vocation écologique,
accordant une place centrale aux espaces verts. C’est tout
un nouvel environnement paysager qui est créé entre
le fleuve et le site exceptionnel du Parc de Saint-Cloud.
Les aménagements prévoient en effet d’améliorer
la qualité écologique du site, avec le choix d’une
gestion différenciée des espaces verts, en alternant
des zones entretenues, comme la grande prairie, et des espaces
naturels protégés.
Le patrimoine végétal existant est préservé pendant
le chantier pour un réensemensement.
La biodiversité de la flore écologique est encouragée.
Des espaces naturels seront créés autour de la rivière
d’agrément pour favoriser les niches écologiques.
Les bords de Seine seront réaménagés et replantés
en espèces indigènes.
Les entrées de l’Ile, composées d’alignements
d’arbres, forment un prolongement des grands tracés
du domaine de Saint-Cloud, en s’ouvrant sur la Seine.
3. gestion environnementale de l’espace urbain : gestion
de l’eau et de l’assainissement
L’eau sera particulièrement préservée.
Ainsi, les eaux pluviales récupérées en toiture
seront stockées dans une citerne enterrée reliée
aux chasses d’eau des sanitaires de la maison des clubs et
au réseau d’arrosage du parc nautique.
Pour ne pas surcharger les réseaux collectifs d’assainissement,
les eaux de ruissellement du parc seront renvoyées sur des
fossés paysagers près des parkings, puis filtrées
dans un bassin de rétention avant d’être rejetées
dans la Seine.
Enfin, les eaux de pompage nécessaires au chauffage et au
rafraîchissement des locaux seront réutilisées
pour alimenter la rivière d’agrément, le bassin
d’esquimautage et la citerne d’arrosage du parc.
4. économie des ressources : énergie, qualité environnementale
des constructions.
Les énergies renouvelables seront utilisées et productives.
Plusieurs bâtiments seront équipés de panneaux
solaires thermiques qui produiront de l’eau chaude sanitaire
et de panneaux photovoltaïques pour produire de l’électricité qui
sera revendue à EDF. L’isolation des constructions
et leur orientation par rapport au soleil ont été prévues
pour économiser chauffage et électricité.
L’installation de pompes à chaleur qui utiliseront
la température constante de la nappe phréatique va,
de plus, permettre de chauffer ou rafraîchir les bâtiments
selon les saisons. Enfin, l’ensemble des éclairages
sera équipé d’appareillages de basse consommation.
Le parti a été pris d’une architecture et de
matériaux écologiques. Le choix des procédés
de construction et des matériaux favorise la qualité durable
de l’architecture. Pour les bâtiments, un très
large usage du bois, écocertifié pour sa provenance,
permet de réduire les nuisances du chantier puisqu’il
s’agit essentiellement d’un assemblage de pièces.
L’utilisation des matériaux comme les gabions et les
toitures végétalisées permettront de bien
intégrer les constructions au paysage.
Le Syndicat mixte a communiqué régulièrement
sur le projet d’aménagement de l’Ile de Monsieur.
Dès le début de l’année 2004, alors
que s’achevait la mise au point définitive de l’avant-projet,
un film d’animation virtuelle présentant le projet
a été réalisé et présenté aux
différentes collectivités membres du syndicat. Une
exposition modulable, complétée par un dépliant
de présentation ont été mis à la disposition
des collectivités, en même temps qu’une présentation
du projet était faite à la presse.
Une journée « Portes Ouvertes », organisée
le 23 juin 2007, a permis au public de visiter le chantier d’aménagement
du parc nautique.
Le site internet www.ile-de-monsieur.fr retrace l’histoire
de l’île, les étapes de réalisation du
projet d’aménagement.
Le journal municipal « Le Sévrien » rend compte
régulièrement de l’état d’avancement
des travaux.
Le projet d’aménagement du parc nautique de l’Ile
de Monsieur a fait l’objet d’une large concertation,
dans le cadre de commissions de travail, avec d’une part,
les associations et clubs nautiques et d’autre part, les
associations de protection de l’environnement, auxquelles
se sont jointes les deux associations de bateaux-logements riverains.
Enfin, un comité consultatif d’exploitation du parc
nautique composé des représentants des collectivités
membres, des clubs nautiques et des associations des bateaux-logements
riverains a été mis en place. Ce comité consultatif
est un lieu de concertation ayant comme objectif d’associer
les utilisateurs réels du parc nautique aux questions d’exploitation.
Le projet d’aménagement du parc nautique de l’Ile
de Monsieur représente un coût global d’environ
46 millions d’euros HT (y compris la déviation du
tramway T2). La partie « Village nautique » sera ouverte à l’automne
2007 ; le parc nautique dans sa totalité devrait être
achevé à l’été 2008.
Contacts :
Syndicat mixte pour les activités nautiques, sportives
et de loisirs du Val de Seine, représenté par M.
François KOSCIUSKO-MORIZET,
Premier Vice-Président délégué,
Maire de Sèvres, Conseiller Général des Hauts-de-Seine
Hôtel de Ville
54, Grande Rue
92310 SEVRES
Tél. 01.41.14.10.10
en charge du dossier : M. Michel JULLION
Chef du service de l’urbanisme et de l’habitat Ville
de Sèvres Tél. 01.41.14.10.72
